Betume SC30

O que é Cutback Betumen SC30
Asfalto Cutback SC30 é um tipo especializado de betume dissolvido em querosene, amplamente utilizado em formação por sua viscosidade-propriedades redutoras. Este artigo se aprofundará nas propriedades, usos, embalagens, preços, manuseio e garantia de qualidade do Cutback Asfalto SC30, fornecendo uma visão geral abrangente para profissionais e entusiastas da construção.
Propriedades do asfalto reduzido SC30
O asfalto cortado SC-30 possui várias propriedades importantes que o tornam inestimável em formação projetos.
Redução de viscosidade
A principal característica é a redução significativa em viscosidade. Essa propriedade facilita o manuseio e a aplicação, especialmente quando é necessária menor viscosidade para um desempenho ideal.
Adesão a Chips
Ele melhora a adesão a lascas em pavimentos de estradas, melhorando a ligação entre camadas de asfalto e superfícies. Isso leva a uma estrutura de estrada mais durável e resiliente ao longo do tempo.
Durabilidade
Os componentes voláteis do SC-30 evaporam gradualmente, deixando uma superfície durável que pode suportar cargas pesadas de tráfego e desafios ambientais.
Usos do Betume SC30
É amplamente utilizado em diversas aplicações de construção devido à sua facilidade de uso e eficácia.
Preparação de superfícies de estradas
Os usos primários são para preparar superfícies de estradas antes da pavimentação asfáltica. Ele melhora a adesão entre camadas, melhorando a integridade estrutural geral do pavimento.
Aplicações de impermeabilização
As capacidades de impermeabilização do SC-30 o tornam adequado para proteger estruturas como pontes e plataformas de estacionamento, prolongando sua vida útil ao evitar a infiltração de água.
Preenchimento de Vazios Capilares
Devido à sua baixa viscosidade e excelentes propriedades de fluidez, o SC-30 é ideal para preencher vazios capilares em superfícies de asfalto, reduzindo a penetração de umidade e os riscos de deterioração do pavimento.
Embalagem e garantia de qualidade
Normalmente embalado em tambores de aço grossos para garantir transporte e armazenamento seguros. Inspeções e testes rigorosos mantêm a conformidade com os padrões internacionais de qualidade e desempenho.
Preços e manuseio
Fatores de Custo
O preço do SC-30 depende de fatores como demanda de mercado, custos de matéria-prima e despesas de transporte. Os contratantes geralmente o adquirem em grandes quantidades para se beneficiar de economias de escala.
Precauções de segurança
Ao manusear o asfalto SC-30, precauções de segurança devem ser seguidas, incluindo o uso de equipamentos de proteção, como luvas e óculos de proteção, garantindo ventilação adequada e evitando contato direto com a pele ou inalação de vapores.
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IMÓVEIS |
MIN |
MAX |
MÉTODO DE TESTE |
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VISCOSIDADE CINEMÁLICA 1 A 60°C, EST |
30 |
60 |
ASTM D2170 |
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PONTO DE INFLAMAÇÃO (TAG OPEN-CUP),°C |
65 |
- |
ASTM D1310 |
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TESTE DE DESTILADO 2: |
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DESTILADO, PORCENTAGEM POR VOLUME DO TOTAL 360°C |
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A 190°C |
- |
- |
ASTM D402 |
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A 225°C |
- |
- |
ASTM D402 |
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A 260°C |
- |
- |
ASTM D402 |
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A 316°C |
10 |
30 |
ASTM D402 |
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RESÍDUO DA DESTILAÇÃO A 60°C: 250 5000 |
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TESTE DE RESÍDUO DE PENETRAÇÃO DE DESTILAÇÃO EM |
50 |
- |
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DUCTILIDADE 3 A 25°C, CM |
100 |
- |
ASTM D402 / ASTM D113 |
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SOLUBILIDADE EM TRICLOROETILENO, PORCENTAGEM DE MASSA |
100 |
- |
ASTM D402 / ASTM D2024 |
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ÁGUA, VOLUME PORCENTUAL |
- |
0.2 |
ASTM D95 |
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